반응형 캐스퍼 단점2 캐스퍼 1.0 터보 인스퍼레이션 9개월차 차주의 솔직한 후기(단점) part.4 이번에는 캐스퍼 1.0 터보 인스퍼레이션을 9개월간 4,000km 정도 타보고 써보는 단점에 대해서 포스팅 해볼까 합니다. 장점과 함께 포스팅을 작성하려고 했는데 주절주절 이야기가 길어져서 분량 조절에 실패했네요. 캐스퍼 1.0 터보 인스퍼레이션 타보면서 느낀 단점을 한번 쭉 적어보겠습니다. 단점보다는 장점이 더 많은 매력적인 차가 캐스퍼지만 단점이 없을 수는 없기 때문에 얘기를 안하고 갈 수가 없었습니다. 아직 현대캐피탈에 지분이 있지만 대주주로서 솔직하게 포스팅합니다! 1. 가격적인 부담 - 캐스퍼 차량 견적을 내보신 분들은 아시겠지만, 경차라고 하기에는 만만치않은 견적을 보고 바로 닫기 버튼을 누르신 분들이 꽤 계실겁니다. 저도 처음에 현대에서 새로운 SUV형 경차가 나온다는 소식을 듣고 가격부터 .. 2023. 7. 4. 캐스퍼 1.0 터보 인스퍼레이션 9개월차 차주의 솔직한 후기(장점) part.3 캐스퍼 1.0 터보 인스퍼레이션을 신차로 구매한지 벌써 9개월 정도 된거 같습니다. 아직 4,000km 정도밖에 타질 않아 신차같은 상태로 잘타고 다니는 캐스퍼 차량입니다. 자주 짧게 타고 다니다보니 한번 주유를 하고나면 꽤 오래 타기도하고 또 금방 주유해야 할만큼 자주 돌아다니는거 같기도한 캐스퍼.. 5,000km쯤 되면 엔진오일을 갈아주려고 하는데 아마 조만간 엔진오일도 교체할겸 정비받으러 갔다와야할거 같습니다. 오늘도 서론이 길었네요. 그동안 캐스퍼 1.0 터보 인스퍼레이션 차량을 타고다니면서 느꼈던 장점과 단점들을 솔직하게 적어보려고합니다. 차의 성능을 극한으로 다뤄보고 쓰는 것도 아니고 전문적인 지식이 있는 사람이 아니라 그냥 한명의 소비자, 캐스퍼 차주로서 그동안 느낀걸 적어보는 내용이니 아 .. 2023. 7. 4. 이전 1 다음 반응형
